• Daptar eusi

  • Kéngingkeun Lisensi Angkutan Udara di Jerman? Kumaha Jieun Airlines di Jerman
  • perkenalan
  • Kéngingkeun lisénsi angkutan udara di Jerman
  • 1. Kéngingkeun sertifikasi kaamanan
  • 2. Kéngingkeun lisénsi operator hawa
  • 3. Meunangkeun hiji Lisensi Air Carrier
  • Jieun maskapai di Jerman
  • 1. Modal saham minimum
  • 2. Struktur pausahaan
  • 3. Pendaptaran maskapai
  • 4. Kéngingkeun lisénsi angkutan udara
  • kacindekan

Kéngingkeun Lisensi Angkutan Udara di Jerman? Kumaha Jieun Airlines di Jerman

perkenalan

Jérman mangrupikeun nagara anu nawiskeun seueur kasempetan pikeun pangusaha anu hoyong ngamimitian maskapai. Nanging, supados tiasa ngoperasikeun maskapai di Jerman, peryogi kéngingkeun lisénsi angkutan udara. Dina tulisan ieu, urang bakal ngajalajah léngkah-léngkah anu diperyogikeun pikeun kéngingkeun lisénsi angkutan udara di Jerman sareng sarat pikeun nyetél maskapai.

Kéngingkeun lisénsi angkutan udara di Jerman

Pikeun kéngingkeun lisénsi angkutan udara di Jerman, anjeun kedah nuturkeun léngkah-léngkah ieu:

1. Kéngingkeun sertifikasi kaamanan

Léngkah munggaran pikeun kéngingkeun lisénsi angkutan udara di Jerman nyaéta kéngingkeun sertifikasi kaamanan. Sertifikasi ieu dikaluarkeun ku otoritas penerbangan sipil Jerman, Luftfahrt-Bundesamt (LBA). Pikeun kéngingkeun sertipikat ieu, anjeun kedah nyumponan kaayaan ieu:

• Boga manual kaamanan anu disatujuan
• Mibanda sistem manajemen kaamanan di tempat
• Boga rencana latihan pikeun staf
• Boga rencana pangropéa pikeun pesawat

2. Kéngingkeun lisénsi operator hawa

Saatos sertipikasi kaamanan dicandak, peryogi kéngingkeun lisénsi operator hawa. Lisénsi ieu dikaluarkeun ku LBA sareng ngamungkinkeun maskapai pikeun ngoperasikeun penerbangan komersial di Jerman. Pikeun meunangkeun lisénsi ieu, perlu pikeun minuhan sarat di handap ieu:

• Boga manual operasi anu disatujuan
• Boga rencana hiber pikeun tiap hiber
• Mibanda rencana manajemén kaamanan di tempat
• Boga rencana pangropéa pikeun pesawat

3. Meunangkeun hiji Lisensi Air Carrier

Tungtungna, pikeun bisa beroperasi penerbangan internasional, perlu pikeun ménta lisénsi pamawa hawa. Lisénsi ieu dikaluarkeun ku otoritas penerbangan sipil Uni Éropa, Badan Kasalametan Penerbangan Éropa (EASA). Pikeun meunangkeun lisénsi ieu, perlu pikeun minuhan sarat di handap ieu:

• Boga lisénsi operator hawa anu sah
• Mibanda rencana manajemén kaamanan di tempat
• Boga rencana pangropéa pikeun pesawat
• Mibanda asuransi liability di tempat

Jieun maskapai di Jerman

Ayeuna urang parantos ningali léngkah-léngkah anu diperyogikeun pikeun kéngingkeun lisénsi angkutan udara di Jerman, hayu urang tingali sarat pikeun nyetél maskapai.

1. Modal saham minimum

Di Jerman, teu aya modal saham minimum anu diperyogikeun pikeun nyetél maskapai. Nanging, disarankeun gaduh modal saham anu cekap pikeun nutupan biaya awal maskapai.

2. Struktur pausahaan

Di Jerman, anjeun tiasa nyetél maskapai salaku perusahaan tanggung jawab terbatas (GmbH) atanapi perusahaan terbatas umum (AG). GmbH mangrupikeun bentuk anu paling umum pikeun usaha leutik sareng sedeng, sedengkeun AG langkung cocog pikeun perusahaan anu langkung ageung.

3. Pendaptaran maskapai

Pikeun ngadaptar hiji maskapai di Jerman, anjeun kudu minuhan sarat di handap ieu:

• Boga kantor kadaptar di Jerman
• Boga wawakil légal di Jerman
• Boga modal saham anu cukup
• Boga rencana bisnis anu solid

4. Kéngingkeun lisénsi angkutan udara

Sakumaha anu urang tingali sateuacanna, supados tiasa ngoperasikeun maskapai di Jerman, peryogi kéngingkeun lisénsi angkutan udara. Léngkah-léngkah pikeun kéngingkeun lisénsi ieu sami sareng anu urang tingali sateuacana.

kacindekan

Kasimpulanana, ngamimitian maskapai di Jerman tiasa janten bisnis anu nguntungkeun pikeun pangusaha anu gaduh gairah pikeun penerbangan. Nanging, penting pikeun nuturkeun léngkah-léngkah anu diperyogikeun pikeun kéngingkeun lisénsi angkutan udara sareng ngalengkepan sarat pikeun nyiptakeun maskapai. Ku nuturkeun léngkah-léngkah ieu, pangusaha tiasa nyiptakeun maskapai anu suksés di Jerman.